韩国民航部门调查人员昨天与从昏迷中苏醒过来的国航CA129客机机长吴新禄进行了首次谈话，吴新禄称，“飞机在撞毁之前飞行情况正常，当时雾气很浓，飞机正准备在金海机场着陆。”
　　韩国民航部门的调查人员与吴新禄简短地交谈后称，“幸存的飞行员认为客机在撞毁之前没有故障。”

　　这是现年31岁吴新禄第五次驾驶国航客机从北京飞往釜山，但他还是第一次在金海机场上空盘旋后，转弯反方向着陆。当时由于飞机顶风飞行，不利于正常着陆，金海机场地面指挥塔要求国航飞行员转弯后从跑道的相反方向着陆。
　　-遇难人数增加
　　中国国际航空公司确定的“4·１5”空难生还人数从原先的54人减为38人，有16人在送往医院的途中或在医院死亡。
　　-莫乱猜事故原因
　　中国民航总局新闻发言人昨天下午接受采访时说，目前，CA129航班失事的原因正在调查之中。任何对事故原因进行猜测的报道都无助于事故的调查和处理。均据新华社4月16日专电

不过，飞机仍是所有交通工具中安全系数最高的。

国航飞机失事的原因调查出来了吗？大馒头，你得到最新消息了吗？

国航空难后续报道：失事调查可能需要一年时间
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http://www.sina.com.cn 金羊网-新快报

　　新快报综合报道 中美韩成立的联合调查团已完成对失事现场的勘察工作，并且已完成对失事飞机3名生还机组人员的查问程序。
　　联合调查团的中方首席代表中国民航总局航空安全主任任栾宝表示，暂时还无法预计何时得出调查结果以及公布失事原因，不过根据美国以往的经验，通常需要360多个工作日才能够完成。

　　据任栾宝透露，空难调查中最为复杂的解读飞行记录仪工作还在进行当中，其中已经打开的舱型记录磁带所记录的机长和金海机场地面指挥塔对话内容，以及机长和副机长的对话正被翻译成中英文，但要等韩国方面同意才可以公开。

真的希望失事原因早日大白于天下，大家都很关心。